在这些线路上，市民可全程步行，不必横跨机动车道…纵五融合长乐路东环路绿化带，起于金鸡山南入口，再一闽江…据介绍，其中新建的步行慢道，还将辟些“睡觉驿站”，将完备立体过街设施，并和地铁站公交站转乘，沿路还有历史文化街区公园绿地公共服务设施等，以确保步行的连续性休闲娱乐性…规划步行慢道沿途融合公园历史街区等记者注意到，本次规划，将从规划步行通廊规划步行街区两个方面构筑步行慢道福州将打造出步行城区二环内辟步行慢道 福州二环内将力图打导致一个可步行的城区。昨日，记者从福州市规划局得知，《福州市旧城区步行慢道系统规划》日前通过市规划委员会审查会，现通过本报征询市民意见。根据规划，福州旧城区将串通“五纵五横”步行通廊，明确界限为闽江以北、二环围合的区域，总面积31平方公里。 “步行通廊”将融合现有道路，辟步行慢道，并在沿途设置睡觉驿站等。
在这些线路上，市民可全程步行，不必横跨机动车道。 规划 步行慢道沿途融合公园、历史街区等 记者注意到，本次规划，将从规划步行通廊、规划步行街区两个方面构筑步行慢道。 其中，步行通廊分别由路侧步行道、街巷步行道、景观步行道构成，将串联旧城区大量的大自然、文化、社会资源，如历史街区、大型公园等面资源，内河等线资源，综合体、医院、中小学、地铁站等点资源。规划完备立体过街设施，以维持步行连续性，同时与地铁、公交构成较好转乘。
据介绍，在步行通廊基础上，旧城区步行规划打造出两山两塔两街区、双杭街区、西湖-屏山-欧冶池等步行街区，在步行街区内大力提倡和希望步行，在设施上对步行交通展开优先确保。 疑义 何为步行慢道？ 1.与人行道有何区别？“目前城区人行道，大部分以铺设砂砾砖居多，主要符合人们日常通行。”涉及规划人士说道，规划中的步行慢道，更加注重步行空间，如城区首条步行慢道——卧湖路元帅路，机动车道由两车道改建出一车道，留出的空间用作辟步行道，今后还将在湖滨路口建地下通道，在杨桥路上辟人行天桥，让市民从西湖公园到三坊七巷，可以全程步行。
而一般的人行道，在一些路口要跨越机动车道过街，步行回头到一半，就出了“断头路”。据介绍，其中新建的步行慢道，还将辟一些“睡觉驿站”，将完备立体过街设施，并和地铁站、公交站转乘，沿路还有历史文化街区、公园绿地、公共服务设施等，以确保步行的连续性、休闲娱乐性。 2.利用现有道路还是另建？ “新的规划的老城区步行慢道，大部分是利用现有的道路展开扩建，串通沿内河步行道，但在一些车流量大的交通节点，白鱼通过规划建设过街天桥、过街地道，尽量少与机动车道交叉，便利市民步行。
”该规划人士透漏，部分路段将新建或切断发狂步行地下通道。 “五纵五横”步行通廊线路 纵一：融合白马河景观带，起于省体育中心，往南串联屏山、西湖，并与三坊七巷、乌山步行道相连，再一闽江公园。
纵二：起于西湖公园，往南经过三坊七巷、乌山、茶亭街、上下杭街区等，再一闽江。 纵三：起于省体育中心，往南经过于山、台江步行街等，再一闽江。 纵四：融合晋安河景观带，起于省体育中心，往南串联金鸡山、温泉公园，经过王庄大型居住区、光明港公园，再一闽江。 纵五：融合长乐路、东二环路绿化带，起于金鸡山南入口，再一闽江。
斜一：起于西湖，往东经过欧冶池、恒力金融中心、省二人民医院、新华都、温泉公园，再一金鸡山公园。 横二：起于白马河公园，往南可连至乌山、于山风景区等，再一晋安河公园。 斜三：融合东西河、琼东河绿化带埋设，起于白马河，再一晋安河。 斜四：融合宝安河、新港河、光明港景观带，起于闽江公园，往东经过宝龙广场、工人文化宫、南公园等，再一闽江。
斜五：融合闽江绿地景观带，起于金牛山，往东经过中央商务区、金融街等。
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